Är motorcyklar verkligen farligare än bilar?

Att bära korrekt redskap varje gång - särskilt hjälmar - kommer att förbättra chansen att överleva en motorcykelolycka. Johner Images / Getty Images

Det finns en anledning förutom att se bra ut att motorcyklister växlar i läder och Kevlar innan de träffar vägen. De vet vilka säkerhetsuppgifter som säkerhetskopieras: Förutom att hålla ryttare behagliga i elementen, bära korrekt redskap varje gång - särskilt hjälmar - kommer det att förbättra chansen att överleva en olycka [källa: National Highway Traffic Safety Administration].

Trots det, jämfört med människor som kör bilar, står motorcykelförare inför en mycket högre risk att dö i en krasch: USA: s regeringsuppgifter från 2013 visar att antalet motorcykelrelaterade dödsfall för varje mil som kördes samma år var 26 gånger antalet bil -relaterade dödsfall [källa: Insurance Institute for Highway Safety], med totalt 4 381 dödsolyckor i motorcykel.

Bilar och motorcyklar delar vissa likheter. De kör på samma vägar, de kan vara lika kraftfulla och båda kan resa snabbt. Men motorcyklar har några stora skillnader som gör dem i sig mer farliga.

Varje motorcyklist kommer snabbt att berätta för dig skicklighet och smarts är nyckeln till att hålla sig levande och i ett stycke. Och statistiken sorterar inte upp ansvarslösa motorcyklister från ansvariga. Men alla motorcyklister börjar med några nackdelar. Eftersom de har två hjul i stället för fyra, spelar förarens balans och körförmåga - inklusive snabba reflexer - en mer kritisk roll. Och en motorcyklist rider ut i det fria, snarare än inuti stålburet i en bilram. Den resulterande känslan av frihet gör motorcyklar så tilltalande för så många människor, men det kommer också med risk. Och eftersom motorcyklar är svårare att se än bilar, är de mer benägna att drabbas av andra förare. Utan en bils strukturella skydd är det mer troligt att en motorcyklist som är involverad i en krasch drabbas av allvarliga eller dödliga skador.

Samtidigt som biltillverkarna utvecklar ny teknik för att göra bilarna ännu säkrare, har motorcykeltillverkare färre alternativ. Motorcykelfunktioner som speglar med större synfält, ljusare strålkastare och motorcykelkuddar kan bidra till att minska risken för en krasch eller svårighetsgraden. Men i allmänhet marknadsförs inte motorcyklar som säkrare än föregående års modell eller konkurrentens modell, och de saknar de teknologidrivna säkerhetsfunktioner som finns i nya bilar. Motorcykelförare har till exempel inte tid att kolla in en bakifrån kamera. Motorcyklister har inte råd att bli distraherade av en varningsfält varning.

Att bara sitta på en motorcykel kräver skicklighet och vaken körning. Men motorcykelförare möter faror utanför deras kontroll - och de accepterar den risken varje gång de monterar en cykel.

relaterade artiklar

• Hur säkerhet för motorcykel bogsering fungerar
• 10 vintage motorcykel märken
• Vad är världens snabbaste motorcykel?
• 10 Varmväder Motorcykeltillbehör
• Är motorcykel rustning verkligen nödvändigt?

Fler bra länkar

• 10 saker jag har lärt mig från 10 motorcykelkrascher
• 13 saker farligare än att köra på en motorcykel
• Allt du någonsin ville veta om motorcykelsäkerhetsutrustning

källor

• Allt om cyklar. "Byt ut eller uppgradera dina speglar." 9 januari 2012. (21 aug. 2015) http://www.allaboutbikes.com/feature-articles/motorcykel-säkerhet/6597-replace-or-upgrade-your-mirrors
• Allt om cyklar. "Uppgradera dina strålkastare och byta till HID- eller LED-strålkastare." 8 december 2011. (21 augusti 2015) http://www.allaboutbikes.com/feature-articles/motorcycle-safety/6476-upgrade-headlights-hid-led-switch
• Honda Motor Co. "Vad är Motorcykel Airbag System?" 2015. (21 aug. 2015) http://world.honda.com/motorcycle-picturebook/Airbag/
• Försäkringsinstitut för motorvägsäkerhet. "Dödlighetsfakta - motorcyklar." (29 juni 2015) http://www.iihs.org/iihs/topics/t/motorcycles/fatalityfacts/motorcycles
• Motorcykelsäkerhetsstiftelsen. "Personlig skyddsutrustning." (29 juni 2015) http://msf-usa.org/downloads/Protective_gear_REV.pdf
• Siler, Wes. "Allt du någonsin ville veta om motorcykelsäkerhetsutrustning." Gizmodo. 27 juni 2014. (29 juni 2015) http://indefinitelywild.gizmodo.com/everything-you-ever-wanted-to-know-about-motorcycle-sa-1596858706
• National Highway Traffic Safety Administration, U.S. Department of Transportation. "Trafiksäkerhetsfakta." Juni 2014. (21 augusti 2015) http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812035.pdf