Yurii Mongol
0 
4843
185
Gör en liten matematik med en lång väg att ta reda på hur billigt det kan vara att köra en elbil. Colin Anderson / Getty Images Det här inlägget, en del av en serie vi kör allt om elbilar, är skriven av Jamie Page Deaton från .com.
Så du har gjort allt du kan tänka på: Du har kontrollerat ditt däcktryck, samkört, telekommuterat - kanske köpte du till och med en hybrid. Men du kan inte skaka den irriterande känslan av att du är bil fortfarande förorenar atmosfären mer än du skulle vilja. Och låt oss inse det: den besvärliga känslan är svår att skaka vid ögonen på alla de otäcka utsläppen som sprids från bilens svans.
Den bästa lösningen för ånger är att helt undanröja bilens bakrör. Med flera prisvärda och praktiska elbilar som träffar den amerikanska marknaden under de kommande två åren kommer det att bli lättare för vardagliga konsumenter att ladda upp och slå vägen. Men det finns fler fördelar med att byta till en elbil än att bara skära ut utsläpp från rörledningen. Bäst av allt, dessa fördelar kommer troligen att hamna i din plånbok. Även om elbilar kommer att kosta mer framför sina bensindrivna landsmän, kan de på lång sikt vara billigare att använda.
De största besparingarna kommer att vara i bränsle. En gallon med vanlig gas i dag kostar i genomsnitt 2,70 $, enligt U.S. Energy Information Administration (EIA). Elektricitetskostnaderna för bostäder är å andra sidan bara 0,11 USD per kilowattimme (igen, enligt MKB). Nissan säger att en fulladdning av deras Nissan Leaf elbil kommer att kosta $ 2,75.
Det verkar som om kostnaden är ungefär densamma, men du måste gräva i matematiken mer: på en full laddning kommer en Nissan Leaf att resa cirka 160 mil (160,9 kilometer). På en gallon gas kommer en Nissan Versa att gå ungefär 48,3 kilometer. Att täcka 160 mil i Versa kommer att kosta cirka $ 9,00.
De flesta elbilar låter dig också spara genom att välja när de laddar. Du kan ställa in Versa, såväl som plug-in-hybrider från Ford och andra biltillverkare, så att de endast laddar under lågtid, vilket minskar dina elkostnader. Och även om en inhemsk laddstation för Leaf kostar cirka 2 000 $ beräknar EPA att en Nissan Versa kommer att kosta 1 359 dollar per år i gas. Så på drygt 18 månader bör besparingarna på Leaf betala för laddningssystemet.
Dessa nummer tar inte hänsyn till försäkrings- och underhållskostnader, men kostnaderna för att köra en elbil elbil - bara få den energi som krävs för att flytta den längs vägen - ser mycket lägre ut än kostnaden för att köra en konventionell bil.